河源北站項目掀起搶進度??⒐Q戰施工高潮
針對贛深高速鐵路河源北站(東源站)交通樞紐和綜合配套設施工程僅剩的兩個月工期,承擔該項工程建設的中鐵二十三局集團公司河源綜合項目部利用當前施工的有利時機,舉全員之力在各工點掀起施工大干新高潮,決戰兩個月,確保各項目標任務7月底全部完工并交付使用。
加快輔道 工程施工
該項目第一期工程于去年11月底建成后,為贛深高速鐵路當年12月10日正式通車提供了優質的工程和后勤保障服務,得到工程所在地的河源市、東源縣兩級黨政領導和建設單位的充分肯定和高度好評。第二期工程主要包括交通樞紐接駁二施工段長坑、唐都丫一號和唐都丫二號三座大橋以及接駁三號等四座大橋右幅橋梁建設、162片箱梁架設、車站廣場30萬立方米土方填筑以及多項輔助工程設施的建設。不僅任務重、工期緊,而且因工程所在地長時間受到陰雨天氣等因素的影響,導致土方填筑和大橋混凝土澆注等工序受到不同程度的干擾,部分工程進度滯后。
大橋架梁快速推進
根據工程總體設計規劃和建設單位的要求,河源北站(東源站)第二期工程必須在7月底全部完成并交付使用,為確保期到必成,今年春節后,該工程所有施工作業人員提前返崗,利用較短時間完成復工復產準備,該項目部多個在建工點第一個復工的項目。面對多日的陰雨天氣和連續的強降雨天氣,工程施工現場一邊做好防汛抗洪工作,保障國家財產和員工人身安全,一邊根據天氣變化及時調整施工作業計劃,各工點施工有序推進,安全質量全面受控,重點、難點工點逐個取得突破。
高邊坡防護施工
面對工期日趨臨近的實際情況,該項目部決定利用有限的時間,抓住當前施工的黃金季節決戰兩個月,確保在規定的工期內全部完成剩余工程施工任務。為此,該項目部將所有剩余工程進行了全面的梳理,按照節點時間倒排工期,并于5月28日召開施工動員會,與所有參建施工隊簽訂了包括安全質量、工程進度、現場管理和環境保護等指標的包保責任狀。會后,各施工隊立即行動,在一些重難工點增加了施工生產所需要的機械設備和人員投入,增開了施工作業面,在架梁、土方填筑、室內裝修等可以夜間施工的工點全部實行24小時運轉制。項目部成立了決戰領導小組,管理人員的工作重心全面轉向河源北站現場,采取分片包干、分工負責的辦法深入到各施工點進行督導,重點抓好施工現場的組織安排,管理人員和施工作業資源的調配,協調解決施工生產中的困難和問題,提供了良好的外部施工條件,確保各項目標計劃順利推進。(張資興)